山腳下的序幕 - 關山車站 & 池上車站

列車自隧道駛出,離開台北市昏暗的地底,窗外除了迅速飛過的光影,還是漆黑一片。列車座無虛席,卻很鴉雀無聲,旅人難敵睡意的侵襲,倒頭沉去。午夜列車疾行,奔往東台灣的南端。
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一睜開眼,我從五光十色的霓虹都市,來到純樸的鄉間。晨曦像是滴了一滴黃色顏料,在天幕的宣紙上,漸漸暈開。
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我背上背包,動作放小,怕吵醒其他乘客,靜悄悄地下了車。清晨5點15分,列車準點駛離,車站又回到時間暫停的狀態。
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島式月台是關山的迎賓大道,空蕩蕩,迎接我的是天邊由黃變青的魚肚白。
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第一月台的岸式月台,與青山融合,成了山腳下的停靠站。
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站房大廳已經有乘客等待著下一個旅程,而我的旅程正要開始,揉開惺忪的眼,是時候該甦醒了。
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三等站關山車站,外觀的白晰新穎,是1980年(民國69年)台鐵臺東線東拓重建的新站,在2013年(民國102年)台鐵推動「花東新車站運動」的第一座改建完成的車站。
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站前廣場小巧的造景圓環,高直挺立的綠樹還抱,回頭一看,車站站體又有與世獨立之感,兩種截然不同的視覺感受。
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車站前的道路直通青山,街道空無一人,我像是要去郊遊似的,開心地擺著手,自由自在地走著。
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還以為這山腳下的小鎮都還沒醒來,原來我是想錯了。走進當地信仰中心的關山天后宮,早市攤販與人群都聚集此地,原來,關山小鎮的一天早就開始了。我用關山肉圓與豬血湯作為一天動力的開始,只可惜有名的關山臭豆腐還沒營業,無緣。
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鐵道旁,傳統一層的日式老宅,木造混著磚砌的屋身,是關山鐵路舊站宿舍,部分保留了下來
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新站往北100公尺,是台鐵臺東線拓寬前的舊關山車站,1922年(大正11年)開業,原名里壠驛,1937年(昭和12年)改稱關山。由兩種坡度組成的五角形屋頂,稱為曼薩爾式屋頂(Mansard Roof),也稱馬薩斜頂。在後山的小小舊關山站,也可看見建築特色之美,可見日本人在台灣的用心
2013.06 台東夏日樂悠悠

2013.06 台東夏日樂悠悠

離開關山,跳過海瑞車站,來到池上。
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池上車站為三等站,島式月台一座,大波池與伯朗大道使這裡成為觀光大站,台鐵東部幹線的列車幾乎都有停靠,但是車站外觀一點也看不出來。
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更特別的是,池上是少數會有民營業者在月台上兜售便當的車站,每隔兩三節車廂就有業者拿著裝滿便當的提籃等著。從列車到站到離站,只有短短兩分鐘的時間,往往沒有猶豫考慮的時間,出手要快。這樣的景象,就只有在福隆、貢寮、鳳林、關山、池上這五站可見到。
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池上車站的月台就先過站不停,待下回再訪。再來,要往山裡使去了!

2013.06

4 則留言 :

Boss Lee Station 提到...

羨慕不已...

Laxic 提到...

有機會來台灣花蓮及台東走一走,多待個幾天!

Boss Lee Station 提到...

可有好介紹及提議,我是會自由行的....謝謝啊!

Laxic 提到...

花蓮跟台東的點很多,我有在花蓮住過兩年,可以提供你一些不錯的景點。
我們可以用E-mail討論,我的E-meil: isaac0502@gmail.com